赶不上高速扩张的矿石开采生产，于是就有大量的矿石被那些看不见头尾的载重货车的车队不分昼夜、不分阴晴的从那些深山峻岭中被运了出来。
&;&;可是随着更多的高速公路的建成，如果用公路长途运输会越来越大量的增加运输成本，稍微廉价一些的铁路运输又遇上了车皮严重紧张、运力严重不足的矛盾，每天十几二十个车皮根本不够；而更为廉价的长江水运因为找不到大量的散装货轮进行长途转运也就只能望水兴叹，这样的运输瓶颈偶尔出现还可以克服，可是不仅越来越频繁的出现、而且越来越严重就不仅仅是一个瓶颈的问题了。
&;&;王大年就问了一句："有没有可以解决问题的目标？"
&;&;"有！"那个日白佬回答得很快："申城有一家申城航运是做沿海运输的，最近刚刚兼并了江城的一家内河航运公司，它名下有十艘两千吨级的散装货轮，那正是我们最需要的！"
&;&;这当然是义不容辞，王董就飞到申城去谈生意了。
&;&;