不过有一点费用是他们启明星汽车厂必须要承担的。
那就是为每个站点推荐来的两名修车技术工人，提供食宿并且进行为期一个月时间，对他们进行启明星汽车的维修培训。
这些费用对目前的孟青善来说根本就不算事。
孟青善甚至打算，在自己的两款老式汽车销售两年后，就开始从这些维修站点中，着手挑选合适的老板，进行4S点的试点。
他打算最迟也要把4S店的经营概念，提早五年带入国内。
前世国内的4S店的经营理念，是在九八年之后快要进入两千年的时候，才传入我国。
孟青善相信，因为自己启明星汽车制造厂的出现，特别是自己一条可以生产中高档轿车的汽车生产线的投产。
最少能把国内的汽车市场提早带入成熟期五年，所以如今他的启明星汽车厂，刚生产出第一款‘启程’汽车，他就开始准备几年后推行4S店的事宜。
华国目前的汽车生产厂家不多，就连一直自诩无论生产管理还是销售理念，都领先华国国内汽车行业几十年的魔都大众汽车厂，都没有料到启明星汽车制造厂能搞出这么大的动作。
这年月华国的汽车生产行业，绝对属于卖方市场。
就是全国各地的企业单位都挥舞着钞票，还得排着队才能买到自己需要汽车的时期。
魔都大众虽说是华国第一家合资汽车企业，在欧洲有着成熟的售后服务理念。
但是在进入到华国这样一个汽车卖方市场之后，他们有意的放缓了开展汽车售后服务的步伐。
对于资本来说，尽快的把
第二百三十四章 启明星汽车的超前售后(2/4)