商讨，领导们也觉得将猛兽硬生生塞进红旗里有些不妥。
正是出于这个原因，红旗全系中，目前对外标售的只有H5、H7、H9和暂未上线的L5四款，只是将之前售出的猛兽车型换成了红旗S系而已。
罗离经过反复琢磨，最终下定决心。
索性一直吊着，倒不如直接把猛兽作为红旗的一个子品牌，单独抽离出来上市！
而钉子未来的新能源车型，也会归属于其旗下。
上市，一直都是王大龙和刘经理等人的梦想，随着钉子的体量越来越大，高管们对上市的呼声也是愈发迫切。
上市，就意味着可以拿投资人的钱去分红，意味着钉子高层的身价将会迅速拔升到一个非常恐怖的地步！
对于大家的诉求，罗离也是一直都很理解。
毕竟大家出来上班是来赚钱的，而不是做慈善的。
放眼全国。
跟钉子同级别、同体量公司，其高管哪个不是身价千万甚至上亿，只有他们还在苦哈哈的拿着奖金和工资。
虽然钉子的薪资福利吊打同行，但跟股票分红比起来就差的非常远了，两者根本就不是一个性质的。
股票这玩意是个杠杆，做的是乘法。
而前者撑死了也就是加法而已。
上市是肯定要上市的，但具体操作细节还需要完善。
首先。
钉子科技总公司是肯定不会上市的。
上市就需要向股东和投资者们公开公司的管理情况、资金运作和发展策略，钉子有国家的股份在，公开是肯定不能公开的。
第205章 升级!特制石墨烯电池LV2!(9/12)