管那么多了，跑到中国建厂就是为了贴近生产链，和华腾电子竞争。
美国和韩国在这两个领域的配套企业基本都趴下去了，韩国是直接认怂，反正对韩国出口规模不大，美国是不能认怂，最近就在准备控诉倾销。
这个控诉本身还比较麻烦，因为美国汽车工业的日子并不好过，白宫再玩这一手，搞不好会出事。
最大的问题有两个，一、华银财团在美国、墨西哥、哥斯达黎加都有这样的配套厂，主要产能集中在中国和哥斯达黎加；二、这些都是华腾汽车和福特集团的体系性采购，针对通用汽车的价格稍微高点……通用汽车的主要产能还在墨西哥。
这只是中美半导体产业竞争中的一个很小的部分，它只是说明了中国半导体产业发展的趋势有多快，只是说明了华银财团在中国半导体产业中的地位到底有多重要。
美国华盛顿特区的下午4点，沪州时间的上午5点。
obma总统第一次通过邮件，和徐腾讨价还价，最后达成一个小的协议……徐腾同意将宝福华汽车联盟的35%车载电子系统产能，转移到美国生产，基本上，在美国销售的宝马、奥迪、福特、华腾、斯堪尼亚……都用美国产的车载电子系统。
但是，芯片和基础应用器件还是在国内生产，因为便宜啊，运到美国组装一下即可，70%的工作还是机械自动化完成。
至于徐腾将整个宝福华汽车联盟的利润转移到开曼群岛，还是爱尔兰，白宫就不管了，也没法管，到处都是窟窿，全身都是枪眼，也不在乎这一个了。
正如徐腾所言，反正中国也一样，欧盟更惨，你有啥好急
第四百一十七章 翻什么脸，无什么情？(10/13)