一个厂。
华腾汽车集团在庆州青江区有一个产能基地负责生产suv、cuv车型，在华腾汽车的4大产能中心，质量管控水平很不错，仅次于华腾宝马的江州厂区。
庆州是江淮省的第三大地级市，500万人口，传统工业底蕴深厚，教育水平高，很容易培养出非常稳定的青年技术工人，能够跟得上高技术制造和技术的不断进步。
江州理工大学的庆州校区，还有本省唯二的汽车机械专业。
最后再加上庆州的运输条件便利，所以，徐腾目前的想法就是将整个奥迪品牌的设计、生产中心都放在庆州，和德国总部那边直接对接。
到了徐腾和华银财团今天这个级别，其实已经不在乎和哪个省谈条件，在乎的是将这个产业真正做到世界最佳。
这是他的雄心壮志，上上下下，举国皆知。
他要么不做，要做就做到世界最佳，只要他的理由很充分，必须放在哪个市，那就没有哪位领导会自找没趣的过来劝说他。
另一方面，华银财团花了这么大代价并购奥迪，也是在中国汽车业拿到了一柄尚方宝剑，没有谁愿意在这个时刻在华腾汽车集团背后使绊子，真要闹出新闻是很麻烦的，搞不好要丢位置的。
徐腾现在愿意退一步，用华腾suv的产能换奥迪，这已经是很给力的价码了，虽然预计还是会放在原先奥迪合资的c市，但如果谈崩了，他不介意换一个市，只要还在东北，大局上没有对东三省经济釜底抽薪即可。
千言万语一句话，奥迪对现在的华腾汽车集团来说太重要了。
宝利在持有沃尔沃轿车业务的
第四百一十二章 中国人不安好心(5/11)