瑞典就是事无巨细，事先都沟通过了。
徐腾的a340\a330两架专机进入瑞典领空后，四架涂装很漂亮很民主范的jas-39鹰狮战斗机，就迎了上来，在前方领航和两侧伴飞。
这个待遇真是潇洒的不行。
徐腾确实是第一次享受这样的礼遇，也是第二次有机会近距离欣赏这么漂亮的3.5代鸭翼战斗机，当然，这个新闻是肯定会上全球媒体头条，对瑞典军火商们而言，这是一个不错的植入营销。
徐腾以前肯定见过歼10，也见过s27，男人嘛，有机会见到这些战斗机，肯定会去凑个热闹，拍几张合照。
他还坐过飞行员的位置，但不允许拍照留恋，因为座舱也是很机密的。
反正，他从空中看，jas-39鹰狮战斗机和j10差不多，稍微小一点的感觉，从这个角度来说，航程有点悲剧也就比较正常了，毕竟连j10的航程都不算优秀。
从视觉美学的角度来说，特别是两架侧翼伴飞的jas-39，离去时展露的背部画面，整个比例和设计还真是很漂亮。
很快。
徐腾的专辑就降落在斯德哥尔摩的国际机场，随行的华银财团各家董事长一共有14位，随机而至的大团队也有两百多人，所以才要两架大型公务专机。
其实在徐腾抵达之前，整个华银财团已经有一批三百多人的工作团队，提前两周抵达瑞典。
2012年12月27日，这一年的最后三天，徐腾偕同华银财团的15位联席合伙人、72位中国企业家、20多位重要的国内智库学者，共同访问瑞典。
第三百八十九章 残酷的事实和科学(5/16)