有价码，而陈志辛也用自己的努力和实力，回报了财团的理事会。
从2002年到2003年，华腾汽车公司筹备的这一年中，陈志辛不仅从上汽大众挖走了超过30人的团队，还依靠自己在中国汽车工业的深厚人脉，从一汽、东汽、广汽、宇通各家车企，从设计到生产，到销售，广泛招募最优秀的团队，整个团队的挖走，堪称是为华银财团组建了中国汽车工业的梦之队。
这个梦之队在组建之初就有470人的庞大规模。
在随后的8年时间，这个中国汽车工业的梦之队在华银财团高达400亿rmb的巨额投资下，一路高歌勐进，迅速超越国内五大车企，成为第一家跻身全球十大车企的新巨头。
今天，华腾汽车集团在suv、mpv商务车、中级轿车、中大型客车、中重型卡车、特种卡车、电动力轿车、电动力客车等领域都占据了一席之地，也是国内唯一能够打造高端跑车和豪华车型的汽车集团。
更可喜的地方在于，同国内五大国有车企不同，华腾汽车集团在海外的业绩占总销售额的30%，与宝马、福特的合资车型，也仅占集团总销售额的22%，主要的利润额也来自于自主品牌。
这是一个真正的梦之队，即便陈志辛退休，下面能接班的高级合伙人也至少有六七位，竞争激烈。
徐腾现在将柳俊生派过去，意味着什么，别人会怎么想？
柳俊生是华泰钢铁集团的前任高级执行总裁，几个月前还在负责运营一家全国最大的综合性私企钢铁集团，距离华银财团联席合伙人的至高宝座仅有一步之遥。
徐腾突然将柳俊生安插
第三百七十九章 中国的那个梦之队(4/11)