g手机看电视，那个光头的孟非主持的江苏台的《非诚勿扰》还没有看完，车上的广播就会提醒前方就是这趟列车的终点站了。所以，长江航运首先在客运部分在不久的以后就被快捷便利的陆运打得丢盔卸甲、溃不成军。
不过这都是后来、也就是现在的事情，而在上个世纪八十年代，长江航运还是峡州的人和物出行的主要交通工具。拖轮不载客，只是牵引着那些装得满满当当的驳船沿着长江上上下下，虽然开得速度不快，也没什么急事，一去一回也就一个多月时间。站在江边看拖轮经过，轻快地就像一幅画、一首歌，那么大的家伙在水里就像从玻璃上滑过一般的轻盈。
就是登上船、站在甲板上或者船舱里，除了柴油机有节奏的震动，也没有多大的噪音。水手把自己的儿子曾经带到自己的拖轮上去玩过，那个胖胖的九斤很习惯那个在波涛中摇摇晃晃的拖轮甲板，也喜欢站在驾驶室里可以望得很远。可是水手怎么也不肯带着九斤下到底舱的轮机那里去看看自己工作的地方，因为那里又脏又热、噪音大得要命，而且很危险。