单来说呢，五百瓦时每公斤，意思就是每公斤电池，最多储存零点五度电，假设你想让自己的电动汽车，装下一百度电，就需要往车体内部塞两百公斤电池。
李长兴在一旁好奇的问道：“那请问高总，您这个固态设计，容量大概能做到多少？”
高原略一沉吟，“根据我的初步计算，保守估计，不会低于两千瓦时每公斤。”
唰~
这话一出，人们当时就愣住了，过了足足有一分钟时间，才如梦方醒。
“每公斤两千瓦时？这也太高了吧，怎么可能！”
“是啊，目前三元锂最高容量的811型号，也就能做到三百瓦时而已，高总这个设计，是811锂电的接近七倍！”
“三元锂已经算好了，磷酸铁锂普遍才两百瓦时出头呢。”
“高总这个设计虽然有些出格，但也不至于将容量提升这么多啊？”
面对质疑，高原早有准备，他放出一张新的图表，图表上是当前各大主力厂商采用的技术路线，以及产量规模。
所谓811型三元锂电池，其实就是电池正极中，含有百分之八十的镍，百分之十的钴，再加上百分之十的锰。
在最开始的时候，正极元素配比其实是523，后来进化到622，最终定型为811，电池界公认，811三元锂电，是目前技术最先进，容量最高的方案。
而811电池的缺点，是不那么安全。
曾经有人拿宁德时代的811三元电池，和比亚迪的磷酸铁锂刀片电池对比，同样是穿刺导致电池破损，刀片电池基本没事，811三元电池却着火了
第七十三章 固态电池！天马行空！(2/4)