的雪峰，雪峰脚下的房子，还有高原峡谷上的那一座等待着合龙的大桥。
……
半年之后，这座凝聚了设计施工和监理三方一千多人智慧和心血、施工日期也已超过一年半的大桥，终于迎来它重要的一步，架设中间的最后一个钢桁梁段，完成整体结构的合龙段施工。
只有这最后一段也成功完成，大桥才得以称之为桥，就此凌驾峡谷，初露峥嵘，等再完成后续的桥面和附属施工，大桥也就得以建成完工。
它采用的是整体桁片合龙方式，点多，空间坐标的影响因素也很多。气温、风力、安装荷载、此前两侧的钢桁梁加工制造以及安装等等因素都会导致最后的偏差，且偏差之间相互影响，合龙控制的难度很大，而对合龙精度的要求却极高，容不得有半点失误。
项目部从上到下非常重视，召集三方人员，早早召开了一连串的施工准备会，分析各种偏差的可能，计算理论偏差值，为进一步保证最后合龙的精确，还邀来了在大桥合龙研究方面首屈一指的专家沈老也来参加合龙口参数纠正的研究会议。
经过充分的准备，各种参数调整到位，最后的架设即将来临，定在了明天。
之所以选择明天，是出于气象的考虑。最近峡谷大风期，测得的每日平均风力都要高于施工的最佳范围，为取得最好的施工结果，根据风力预测定在了这一天。
集团老总徐振中对这座大桥的进度十分关注，获悉合龙的日子，前几天就特意让段秘书打来了电话，说他到时候会来这里为大家庆功，消息传开，项目部从上到下，人人都很兴奋，无不期待。
赵南箫的心里
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