物南下，然后利用上半年的时间在南洋各贸易点周转一下，等东南季风（58月）到了再返航大明。
这些商船到了南洋，并非是去一个港口，而是会到很多港口去，然后把货物不断的周转，利润不断的滚上去，等到去的时候，资本就滚得很高了。
所以第一舰队和南洋步兵旅要早点把葡萄牙、西班牙人的据点拔出，取代他们在东亚地区的贸易地位。
目前大明商船可以自由贸易的地方也就是辽东、朝鲜、库页岛、北海道、曰本、阿拉斯加地区。
向南则是到澳洲地区，但不能到到欧洲殖民者所在的地区，而向西可以到达夏威夷群岛、加州地区，其他地方是不允许的。
等到地盘扩大后，限制也就可以放宽。
在税收方面，现在还是按照商品的进出口税高低收，每种商品的进出口税在各地不同，收多少也是根据行情浮动的。
至于商船进行周转逃避那是不太可能的，首先每艘商船上必须有山东航海技校毕业的船员监督，同时在进入一个港口后，所进行贸易的商品，就要进行收税，想通过航前的贸易规避是不太可能的，但也是可能的，毕竟这个年代消息不灵通，有时被漏掉两三只自然是可能的。
而且在进出口税调整上也不是那么及时，通过周转从而在一定程度上规避一些税收也是可以的，当然这也是合法的，还是看船主的经营手法。
当然也不是所有商船都会在到处港口进行周转，有的商船只是把货物运到某个港口，然后在这个港口出手后，在买上一大堆的原材料去，例如棉花等大宗货物。
有些商人在外运的商品上
第255章：称霸东亚(9/11)