一下子没反应过来，就是打酱油的王磊也好奇的看过来。
谢宜华道：“据我所知，江南厂以往的车做的实在是不怎么样，客户口碑不大好，具体情况估计您得问问胡总。”
陈咨恍然，确实从这段时间搜集的消息来看，江南厂产的奥拓真是全身都是病，冲压技术不过关导致车的缝隙可以放进去一根手指，装配技术也不过关，导致两台车的差异巨大。
还有采购的配件很多都是低成本的，漏水是常事，动不动就到处异响，到处掉小零件。
在这卖方市场的年代，都有大批产品滞销，可见其口碑真差到哪一步了。
否则在这小轿车不愁卖的时代，也走不到生存困难半死不活的状态，总算整体框架究竟是日本产品的底子，大件都还过得去，这才勉强有点销量。
就是后来不知道江南厂怎么活下来了，他的产品也一直不咋滴，否则不会最后沦落到生产全国最便宜车，卖价3万的带轮子的沙发这样的奇葩产品。
想到这里，陈咨坐不住了，他突然想到一个问题，获得了奥拓的技术后，一直没有决定到底用啥品牌做这微型车。
直接用‘未来’做品牌肯定是不合适的，这是陈咨预定的全系列主力品牌，肯定会延伸道中高端产品去。
而从后来大厂的产品都单独区分微型车的做法来看，单独划分微型车肯定是有业内原因的。
再说了，作为未来汽车的起步练手产品，开始的认可度肯定是会存在一定问题的，综合起来，还有诸多的问题需要策划解决。
陈咨脑子里闪过“qq”，实在是这名字太魔性，因为他和未来的
第三百六十九章 未来汽车微型车(2/4)