而目前国内的发动机和变速箱研发能力基本没有不说，光是加工也是个大麻烦。
陈咨希望利用捷克这边的科研人才和成熟的加工工艺，迂回保证未来汽车自己的完整产业链不被别人卡脖子。
当然现在东捷机密和东捷动力就有了两套基本技术，那就是太拖拉的t613-4的四速手动变速器和v8风冷发动机，当然这个合作只能挂在未来汽车联合工作室的框架下。
……
在捷克呆了一个多星期，陈咨和龚褒霖就紧赶慢赶的返回国内。
本来陈咨还想去蓝旗亚看看的，只好安排给了卢卡施耐德。
却是陆氏那边和nec的合同终于达成了，价格压到35亿美元，比预计还低了1000万美元，还包括日本人的全套培训。
却是陆金田知道国内要购买他们的8英寸晶圆线和08微米芯片制程生产线，后来双方就联合起来对nec施压，差不多接近10亿的采购，让nec不得不节节退让。
有了这9亿多美元，完全可以让nec这次金融战中有重足额现金流闪吒腾挪。
而且，这次是捆绑日本政府金融战的打包谈判，这两条生产线有日本政府的主动配合，巴统禁运造成的干扰预计会顺利的躲过去。
因为对华国禁运的主要黑手就是美国，而美国目前正在和日本、欧洲大金融战。
半导体和芯片生产线，目前来说不是最高级别的对华禁运设备，当然即使是，日本决心要卖，也还是有办法的。
日本这条美国世界第二的走狗，自然也要时不时的置置气，否则怎么显示自己的存在，这也是日本
第三百三十七章 收网日本(3/4)