站已经有十个站台了吧？还在新建？大明现在通火车的地方已经这么多了么？”
朱慈烺介绍:“也不是很多，目前大明修通的铁路主要是从海参崴到京城然后京城往浦口，然过长江从金陵到北海连通到龙牙港的大纵线。
然后就是从连云港到轮台，从轮台到中亚眼神的大横线，支线铁路有从京城到河套，张家口北上到北海城。南面是从京城到邯郸，过黄河一直到汉口，然后长江南岸在从湖南一直通往红河城。
从大城国往孟加拉湾区，从孟加拉湾区到印度河区。
这些铁路都是连接京城的，每天开行的火车比较多，而京城站上下旅客列车编组等任务重需要更多的火车道。
除了这些相连的车道之外，大明还修建有横贯非洲的大铁路，在新大陆从金山港到密西西比河河口城的铁路。
大明还帮助奥斯曼帝国修建了从波斯湾的巴士拉港到伊斯坦布尔的铁路，目前已经在铺设伊拉克段。”
崇祯听了有趣：“也就是说，大明这次打奥斯曼帝国，还能用上大明自己的铁路？这个真是有趣。”
朱慈烺也觉得这步棋走的非常妙：“确实，不出意外，明年的作战，大明的火车将会一直通到幼发拉低河的上游，奥斯曼帝国人一定会非常惊喜。”
崇祯登上回城的马车，这一次接站时间并不久，朱慈烺是打算借着人就走的，但是崇祯想在等等。
因为这一次接站的规格实在是太低了，以前还好歹来个车站戒严，有禁卫军列队欢迎。
现在紧紧是靠近崇祯的几个站台封停了，远处的站台都还在正常上下旅客。
第一千五百二十六章皇家火车站(2/4)