法的事情。”陈东风无奈道。
他这话，倒是把其他三人给逗笑了。
四人说说笑笑的回到了宿舍，准备研究下怎么开展飞龙项目。
按照i2000的经验，陈东风四人开始设计规划起来飞龙的试制里程碑和测试项目和要点。讨论后他们把里程碑分四个实验室模型试制、模型测试、模型改进、组装整机。
“发动机方面，当然是也要测试核心机，由于飞龙的核心机是在i2000的核心机的基础上发展而来，飞龙的核心机的改进主要在于压气机多了一级，燃烧室缩短，燃料由汽油改为柴油。测试内容就是压气机的效率，燃烧的效率等。除此之外还需要测试风扇是否按照设计那样分配内外涵道的风量。通过测试出发动机的飞行包线来验证设计过程中的理论数据。”陈东风先开始就飞龙的核心机开始发言。
杨辉接着说“我和东风的测试项目是连在一起的，测试任务第一个是通过实验寻找最合适的点火方式和点火装置，第二个是在测试过程中验证燃油和转速的闭环控制系统，第三个是反推器的测试，验证在反推状态下发动机的气动稳定性。”
唐昌宏开始介绍他的测试项目“外形结构的测试主要还是通过风洞来测试飞龙的低速阻力包括摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力和诱导阻力升力。通过实验测试，在hong6的基础外形上进行改进减小摩擦、压差和干扰阻力，提升诱导阻力。当然内部的结构需要留出光学摄像机的位置以及镜头切换摄像头系统。现在还不知道具体的尺寸内部的结构还真不好设计。再加上小型惯性制导导弹，我也不知道尺寸，挂载点也不太好设计。”
第五十八章 飞龙立项 独立负责(3/4)