00米的高空中温度大约比地面要低30摄氏度左右，不过一般情况下飞行高度也就1k左右，所以温度降低不会很明显。水印广告测试 水印广告测试
进过几次的飞行测量后，平飞速度最小速度为60kh左右，最大速度可以达到400kh附近，这个速度已经远远超过了现在的螺旋桨航模的100200kh的速度。
过载包线包括速度过载包线和突风过载包线是他们测试的重点，因为过载能力决定了他们特技飞行的能力。突风过载考虑因数基本可以忽略不记，因为天气不好一般的人也不会玩航模啊。在经过多次的飞行后陈东风他们要得出一副以飞行速度和过载系数为坐标，以最大和最小飞行速度，最大正、负过载系数为边界的飞行包线。这副飞行包线将会是他们特技飞行的基础数据。
基础的试飞工作做完，试飞工作的第二天已经过去了。第三天他们将要进行难度比较大的失速试飞和无动力飘降项目。按理说航模飞机是不需要考虑这些项目的，比较不是民航飞机或者战斗机，摔了也就摔了。
四人也在第二天的晚上讨论是否要进行这两项比较危险和困难的试飞实验。杨韦说“但是我们已经在大纲里面设计了这两个项目，那么跪着也要做完。而且我通过这两天的试飞，发现我们的航模能力还有可提升的空间。”其他三人听了这个试飞的实际操作人都这么说了，只好一致同意了。
飞机失速是指飞机或机翼在迎角大于最大升力迎角时工作的情况，其特点为气流分离、操纵失效。失速本质上并非指飞机速度不足。
简单来说，飞机失速意味着机翼上产生的升力突然减少，从
第二十九章 试飞大纲 全部完成(2/5)