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抗日之超级兵王

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第一千零六十五章:零式登场
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,这对于日军战机的航程是一个巨大的挑战。

    之前日军在训练中发现,按照正常的1200公里的航程和标准载弹量,然后在预定的飞行高度选定航线,证明其装备的意大利式

    一20型重轰炸机的实际耗油量与飞机性能数据相差很大,难以飞达预定的距离。

    其次由于由于航程远,战斗机只能作出航的开头一段和返航的最后一段进行空中直接护航,因而在准备时,轰炸机群着重研究了靠自身火力来进行自卫。

    而为了为适应高空和长途飞行,日军从1939年开始改进其前线装备的战机,在轰炸机上增添和改装了一些特种设备。

    比如说是安装了飞行人员的供氧系统;安装了导航用的无线电罗盘;收集了中国大后方有些广播电台的周率、呼号、广播时间,以便进行定向;由于在低温5000米的高度上飞行时间较长,因而对飞行人员的保温电源也进行了改装等等。

    但是不管如何改进,其所属的护航战机也不可能如此的强大,竟然能打出近50:0的战绩!

    八路军的陆航部队和日军航空兵存在差距,这一点周卫国自己也承认,但是却不认为双方的差距会这样大,几十架战机对阵对方12架战机,还硬生生被人团灭了。

    这也就罢了,在这个过程中竟然连对方的一架战机都没有击落,这显然不正常!

    突然周卫国想到一个可能,那就是造成如此巨大损失的原因不是双方飞行员有多大的差距,而是双方的战机可能不是同一级别的装备了。

    而且算算二战期间日军最可怕的传奇战斗机零式战斗机即将服役,按照相关资

第一千零六十五章:零式登场(3/5)
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