方面俄罗斯日均损失1.1万件，足够装备一个师。
俄罗斯拥有相当强大的工业能力没错，但是在巨大的损失面前，再强大的工业能力也无法维持，所以当时间来到1942年，俄罗斯对于盟军运输的依赖丝毫没有减少，反而越来越严重。
南部非洲只负责生产，不负责运输，这个工作是由英军负责的。
盟军内部分工明确，皇家海军的大型军舰那么多，用来对付德国海军不在话下，皇家海军有能力封锁德国沿海，自然也有能力将南部非洲生产的物资送到俄罗斯。
这个工作也不容易。
目前盟军将物资送到俄罗斯的方式有三个, 一个是通过近东的铁路运输, 一个是通过东亚送到西伯利亚, 最后一条路线是从冰岛或苏格兰起航、向北穿过挪威海、进入北冰洋、再折向南到达俄罗斯的摩尔曼斯克或阿尔汉格尔的挪威海—北冰洋航线。
这条航线贴近德军在挪威和芬兰的海空军基地，摩尔曼斯克距离最近的德国空军基地不过50公里，难度可想而知。
不过从效率上说, 这条航线却是最高的，去年仅两个月, 就有750辆坦克、800架战斗机、1400辆卡车和10万吨军火通过北极航线抵达俄罗斯。
年底因为温度降低, 北极航向一度中断。
三月初, 刚刚赢得莫斯科保卫战胜利的俄罗斯人，迫不及待向德国人展开反击。
3月1号, 俄罗斯西南方面军和南方面军在铁木辛哥和马利诺夫斯基中将的率领下，向哈尔科夫发动进攻。
这次进攻以俄罗斯的惨败而告终。
2209 被吓疯的英国人(2/8)