有本事你就别给我超车的机会，否则我不会让胜利从手中错过！
张一飞不知道阿莱西听到比赛工程师这句话怎么想，反正他听到之后，内心里面是一种满满的震撼！
这辈子他看过不少车手的比赛录像，甚至是一些过弯数据，就是为了模仿跟学习其他车手的厉害之处，这也是一名新人车手，必然要经历过的阶段。
但是看录像的感觉，远远比不上今天在现场，听着震耳欲聋的发动机咆哮，看着舒马赫用着堪称恐怖速度追赶阿莱西来的震撼。
阿莱西出维修通道的时候，差不多要领先舒马赫一秒出头，具体多少张一飞也没有秒表掐算。但是按照他对于时间跟速度的敏感，怎么说都不会低于一秒。
结果现在一圈都没有跑完，舒马赫就已经来到了阿莱西的车后，这就代表着同样单圈速度，舒马赫比阿莱西快了将近一秒！
可不要认为一秒是个小数目，像一般张一飞的跑圈计时，都是精确到百分秒就差不多了，但是在f1赛事中，单圈成绩必须要精确到千分秒！
就是因为1秒差距，对于f1来说就如同一个世纪一般漫长，要是每一圈都慢一秒，按照一站赛程70圈左右来计算，就慢了一分多钟。
而一分多钟的时间差距，都够用来套圈了！
阿莱西是一名f1老将，哪怕进入到职业生涯末期，实力下降的厉害，历史上面他也是随着普罗斯特车队的破产，最终从f1退役。
但哪怕就是如此，想要单圈碾压他一秒时间，f1里面也没几个车手能做到。更别说这一段时间以来，阿莱西也算是“励精图治”，无论是训练量还是
341 车神的实力(4/6)