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第二百四十七章修理厂
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里冯小刚进修车厂找他儿子的那一段儿。

    自己该不会也遇到相同的情况吧?

    方泽脑海里刚一转这个念头,随即就摇头否定了。

    现实又不是电影,自己就算是运气再非酋,也不可能在一家破旧的停车场内遇到一台法拉利恩佐。

    不过想起来这个倒是勾起了方泽的吐槽欲望。

    其实老炮儿这部电影三观正不正先撇到一旁,单说那台法拉利恩佐。

    虽说剧组借来了一辆好车装逼是一件不错的事儿。但是拿法拉利恩佐在电影里装逼简直就是装逼装成智障的典范。

    恩佐其实算不上一辆很贵的跑车,但是它的地位极高。

    原因就在于这辆车是是一件为了纪念而诞生的机械艺术品,也是法拉利集造车技术和理念的大成之作,购买条件极其严苛:第一必须是法拉利的会员,第二必须拥有3辆以上的法拉利,第三必须有四十周年纪念车f40,第四必须有五十周年纪念车f50。

    而且除了条件苛刻以外,这辆车全球总共才限产400台,其中还有一台送给了上帝,也就是捐给教皇了。对外出售的只有三百九十九台。

    恩佐是零二年上市的,售价只有六十八万美元。但是零二年的时候大陆根本没有符合购买这辆车资格的人。所以剧组从别人手里借来的那辆用于拍摄的恩佐,其实是台二手货。

    不过虽然是二手货,但是恩佐作为一台有纪念意义的艺术品,价格经过了时间的沉淀。反而是越来越高,保守估计,没有几千万和大佬级别的人脉,是不可能买到的。

    所以电影里小飞还敢把那辆恩佐开


第二百四十七章修理厂(2/5)
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