4年末的飞机产量是1940年同期的4倍有余，但可以用的燃料却只有前者的12分之1。如果德军战斗机能够不受燃料限制的尽情升空的话，盟军想要维持对德国的战略轰炸不知要花费多么惨痛的代价！
德国陆海军的燃油比例情况比空军稍好一些，但其战力也同样在这个大环境下受到了严重的制约。而德军因燃料不足所在战场上表现出的疲软，也更加加剧了盟军对德国的战略轰炸力度，由此造成了灾难性的恶性循环。实际上，这也正是方彦为德国规划的依靠海军赢得战争胜利的背景下、在实施之前所必须解决的一个问题。新时代下的海军舰艇已经不可能再用煤作为燃料了，重油专烧锅炉在本体轻量化、和至关重要的占地面积小型化上所拥有的巨大优势，都是海军造舰的大势所趋；德国海军要想赢得胜利，至少得先有油让这群油老虎开出海去！
由于本土几乎不产石油，历史上德国的战时石油源只有两处：一是罗马尼亚的普洛耶什蒂油田，二是从苏联进口。随着苏德战争的爆发，罗马尼亚成为了德国唯一的石油源，而这里每年最多只能为德国的战争机器提供600万吨的黑色润滑物。这个数字看似不少，但稀释到德国庞大的海陆空三军、以及国内的化工生产上，便根本是僧多粥少的尴尬局面。尽管贝杰乌斯博士在1926年发明了可投入工业的煤炭液化法，德国在二战爆发前也建立起了一个庞大的煤变油化工体系，但其产量的巅峰也不过是每天5万吨左右，且这其中还不含军舰所需的重油。因此，最直接也是最有效的解决德国缺油的途径，仍是开辟出一条新的石油源。方彦已经将所有的因素都考虑妥当，这个油库，正是位于北非的利比亚
第14章 潜在的助力(4/5)