础，再次冲关的准备工作也充分许多。海军战士转来的船员，身经百浪那是不用说了，警卫员们的体质也很好，龙组的成员虽是小包说的菜鸟，但都练过功夫，也没有发现谁晕船怎么的，反倒是老庄的几个伙伴，和几个疏于训练，常在陆地工作的炊事员，各自抱着个垃圾桶，一直在那里干呕。
刘静静帮着找晕船药贴，给他们送去，小包说：马上就要进入浪区了，咱们还是等解除警报再做午饭吧！
这次冲浪折腾就比较有秩序了，对照卫星图像，对后面的事情了如指掌，大家知道了脱离险境的时间，脸上就活泼多了。到了晚上七点四十，月亮号终于冲出了台风的纠缠，进入平静如镜的洋面。
由于偏离航线两百多公里，加上洋流袭扰，月亮号在十月八号早上，抵达澳大利亚珀斯市的弗里曼特尔港。这时，青海湖号和他的伙伴为了躲避暴风雨，刚刚驶过圣诞岛，顺利的话，以他们二十多节的航速，离这里还有三天的海程。
珀斯是世界上最孤独的城市，周边两千公里内没有其它的城
市，当前有着一百四十万的人口，它和北京时间在同一个时区。
月亮号被准许有十个人上岸，小包也不愿上去，只有小皮和段安民带着几个好动的船员上岸，去采购些新鲜蔬菜，二副黄友泰去联系港务，按照常规，掩人耳目地补充些淡水燃料之类。
一九九三年的十月十二号中午，青海湖号雪龙号朝阳号三艘船舶驶进弗里曼特尔港，住居在珀斯的华侨商人，闻讯赶到港口，欢迎来自祖国的船队。
胡清科带领船员一身雪白水手制服排列在甲板栏杆边上，接受同胞们的祝贺
第四百七十九章 现在回去怎么说(4/6)