轻型客机麦道d-80，降落在德令哈机场。这款飞机就是波音系列的祖宗，波音公司兼并麦道公司后，把麦道d-95改名为波音717的。那个著名的大飞机，第一个型号717，是在十年后才出现的。
机场建设是特区今年的一个重要项目，半个月来，特别是上面通报国外客人要来考察的消息后，这里就调集增加人手，突击建设，把最后的扫尾工程尽快完工。多处单位的电工赶来，安装灯光照明系统，通信系统，装修工人也把候机楼和机库尽快收尾，迎接第一批到来的外地客人。
小包参观过机场，新建的德令哈机场位于巴音河南侧约3公里处，距德令哈市中心直线距离约29公里，海拔约2860米，定位于西部区内支线机场。按照规划，德令哈机场主要建设内容为:一条长5000米、宽45米的跑道，4000平方米的航站楼，以及空管、供油等相关配套设施。德令哈机场的性质为国内支线机场，是当前民航局机场分类中的中型机场，飞行区指标为4c。目前按照4c标准修建的跑道已经完成，跑道只有一条，45米宽，目前是3000米，后续建设还要延伸到五千米。按照小包的话来说，咱用地宽敞又是人口稀少地区，为什么要搞得逼仄拥挤？
三千米的跑道如果是在海拔低的地区，完全可以起降任何大型客机，起降b737、a320这两种波音和空客最小的干线客机有2700米的跑道就足够了。如果是b747的话，得要求3300米以上，如果是更大a380的话，那就得要近4000米了。高原地区有特殊情况，由于海拔高，空气稀薄，导致升力变小，跑道就需要再延长。
昌都邦达
第三百二十七章 有女名妩媚(5/6)