返回

重生之1976

首页
关灯
护眼
字体:
大
中
小
第八十三章 黑石号沉宝船
   存书签 书架管理 返回目录
下属的亚洲文明博物馆展出。据新加坡藏界介绍,有少量的黑石号沉船瓷器在打捞时散出,被新加坡藏界购得,后来有些出水长沙窑瓷还被中国大陆收藏家购回国内。<

    黑石号的命名源于这艘沉船在印尼勿里洞岛外海一块黑色大礁岩附近被发现,因此打捞的德国寻宝者命名其为“bathhira”,中文意译为“黑石”号。对黑石号的打捞始于1998年9月,至1999年6月基本完成,从2000年开始对打捞文物进行整理。因出水长沙窑瓷碗中带有唐敬宗宝历二年(826年)年号,结合其他器物考证,沉船的年代被确认为9世纪上半叶。<

    黑石号船体保存完整,沉船底部破损的大洞推测为触礁所致,沉没地,海床结构为粘土而非岩石,满载的船只激起海底粘土并被掩埋形成保护层,船上运载的大部分陶瓷储存在广东烧造的大堆中,大堆中多装运长沙窑瓷器和铅条、香料,几项综合因素使沉船搭载的文物得以较好保存下来。<

    采用绳索缝合捆扎船体,从结构看是一艘印度或阿拉伯造的单桅缝合帆船。这种船体结构是典型的阿拉伯缝合船,制作船体时不使用铁钉。后代的马可波罗并不欣赏这种结构的阿拉伯船只,他曾写道:“这些阿拉伯的船只简陋不堪,许多陷在泥中动弹不得,因为这些船板不是用铁钉而是用椰棕绳连接而成的。他们把椰棕浸没在水中,直到它们成为马毛一样的细丝,然后搓成绳子来连接他们的船体。要驾驶这样的船只出海,真是件冒险的事。而且我还可以肯定,它们中的许多船只都在横渡风大浪高的印度洋时沉没了。”<

    小包是个辛运儿,他自从获得愿望大神的帮助之后,虽

第八十三章 黑石号沉宝船(5/6)
上一页 目录 下一页