血液，而内燃机则是绝大部分动力设备的心脏。
别说能把效能提升百分之十，就算提升百分之二那市场也大得可怕，而且这显然是广受欢迎的一个发明，不像是新能源还会受到传统能源企业的抵制，这玩意最多就是被设备厂商腹诽几句说又要改生产线了。
而政府和老百姓当然更高兴，你不说空气更清新，那油费也省不少啊！
说的是不错，但东西没做出来，理论上的玩意在实验的时候毛用没有，自然也没有下一笔投资，公司破产也就成了必然。
最可悲的是，这发明连专利都没办法申请下来，因为没有实用性。
前面自筹的二十万和后面两笔二百万的投资全成了仓库里那各种各样的设备模型和节油器样品。
昨天晚上，托尼和惠特斯刚吃完散伙饭，两人正喝着啤酒沿着河边吹风，心正拔凉拔凉着呢！
叮地一声，手机同时收到一封邮件，有人要收购他们的公司，明天下午会上门洽谈收购细节。
似乎根本没打算让他们反对的节奏。
这个好啊！
这种事通常就是叫奇货可居，虽然两个家伙都还没明白自己这破货怎么就成奇货了。前两个月被一大堆vc群嘲得脸皮都厚了半尺。
vc太可恨了，你说你们不给钱也就算了，还他么装大棒子各种专业，你们他么的不就是个代表么？那钱还不知道是哪来的呢！
说文凭说学力，咱们一个麻理工程一个哈佛管理，不比你们精英？
就因为向你们要钱，你们就敢不给？
哪天老子节油器发挥作用，非得发动全球老
第112章 车库创业家(2/6)