大嫡系部队入坑、采取新思路解决问题之前，他觉得有必要征询总设计师、总工程师、部委特派员、后勤总指挥等同事的意见。
出乎沈奇意料的是，包括游总工在内，这几位同事当场表态，他们的意见高度统一：“那就让faster项目组立即加入光点计划，我们都同意按c方案推进。科学面前，对就是对，错就是错，谁能真真正正的解决实际问题，谁就是国家的功臣。燕大也好，水木也罢，或是来自其他系统的研究员、工程师，在国家利益面前，我们只有一个身份中国科研工作者。”
“ok。”沈奇尊重大家的意见，他深刻感受到这是一支使命感极其的科研队伍。
同事们说的很对，国家利益面前，我们只有一个身份中国科研工作者。
倒是我沈奇小家子气了。
沈奇笑了笑，成为执行首席科学家之后，他的建议没有一条遭到反对。
同事们尊敬且信任沈奇，这让沈奇感动。
伴随尊敬与信任的是压力。
别人越尊重沈奇、信任沈奇，他所承受的压力当然越大。
化压力为动力吧。
沈奇开完早会后离开了“光点计划”首都指挥中心，为他开车的司机是一名军人。
虽然l4甚至l5级别的自动驾驶技术已经成熟，但在首都绝大多数地段行车，依旧需要使用手动驾驶模式。所以国家给沈奇配置了一位新司机。
从指挥中心到燕大，沈奇自己开车需要十五分钟左右。
军人同志开车很稳，他开了半个小时还没到燕大。
“武少尉，咱能稍微开快一点
585章 这个同志开车稳(3/4)