始返，接下是等候中的“天3号”飞船，它送的是两架小型运载飞行器和一个装载着一套可折叠式的大型拖架。
“天6号”则是带了大型的氦三提炼设备的空降舱，类似于一个的小型的加工厂，一套拖拽设备，以及一套专探设备。
这些物资都纷纷送到了“问天号”飞船，在其外部挂架上完成了固定，这个时候飞船的总质量已经突破到了1152吨，相当于比两个国际空间站的质量总和还要多。
连续在太空中工作了六个多小时，终于完成了所有的物资补给输送的挂载任务，此时的“问天号”飞船从外形轮廓看上去，是五花大绑的，修长的船体之外挂载各种大型设备，大有一种拖家带口的既视感。
搞定了工作事宜，两人便重新到了飞船内部，四个全新的助推引擎安装在飞船上之后，动力得到了大幅度的提升。
接下的一个半小时里，飞船围绕地球一圈，最后在397千米的高度接近了华夏空间站，两名“问天号”飞船的驾驶员最终通过一个物资补给舱一并进入了空间站内。
有趣的是，华夏空间站在“问天号”飞船面前反而像个婴儿般小。毕竟，前者几十吨，后者的质量可是超过了一千吨以上的庞然大物。
而两名宇航员的离开，黎川成为了飞船的驾驶者和船长了，毕竟这一年半以他一直在通过特殊生命体在练习的。
之所不带两名宇航员前去，那是因为他们承受不了长时间的加速度，这次是人类历史上最长的航程，目前的记录保持着是美国的阿波罗登月计划，也就大约40万千米的范围。
而这一次黎川和他的团队要航行超过
第486章：月球任务(2/4)