心正在不断的接收歼-35在外太空飞行中产生的数据，这些数据是最宝贵的，试飞的目的就是为了获得这些珍贵的数据。
战机正式开始飞天算起，已经持续飞行了7分4秒，而此时的歼-35战机已经停止加速度，最终保持在了2599千米/小时的速度上下轻微浮动，也就是超过了2马赫的速度。
而战机的飞行高度已经达到了69千米，比目前在轨运行的华夏空间站都还要高出大约200千米的高度。
这时候，战机驾驶舱内的吴振再次感受到了失重状态。“太空”是从地表上空大约00千米左右的高度为分界线，吴振开着战机刚好超过这一高度的时候，并没有让他立刻处于失重状态，那个时候他坐在正处于加速的飞机当中，感受着比地球引力多很多倍的重力。
只有当坠落的时候，才会感到失重，像宇航员模拟失重训练就是乘坐大飞机一路爬升，然后向下俯冲以获得十几秒或几十秒的短暂失重进行训练。
而在轨道上，假如在距离地球400千米左右的高度，就相当于在地球上以每小时约2000千米的速度连续自由落体，这一速度正好与华夏空间站及其中的宇航员的速度一样。
而此时，处在69千米高度上的吴振和他开着的飞机保持着25990千米/小时的速度，比400千米高空的华夏空间站的速度相对要慢，不过飞机本身拥有充足的能量，引擎始终未曾关闭全场保持充足的动力才得以维持现状。
歼-35战机在外层空间驻留了二十多分钟，所有的实况数据和飞行任务都先后完成，数据采集都完成了，一切都没问题，到了这里歼-35战机的
第464章：上门去讨老美留下的债(4/5)