他真的是没有了解。
但是在如今这个时代，镇江却是长江下游除沪港之外的第一大港口，金陵、扬州、芜湖等地，在货运总量和实质意义根本无法与镇江相。这里可是大运河与长江的交汇处。
同时这里也是金陵城市圈的核心成员，是长江经济带的重要组成部分。
造船业本身并非镇江的支柱产业，别管这儿在隋唐时期已经船来如梭，为江南水陆要冲。但镇江的造船业发展更多是因为‘龙江造船厂’的设立而有了长足进步，这也是不争的事实。
十余年里，镇江的造船业及一干配套工厂、设施突飞猛进，现如今这里已然是国内首屈一指的船舶制造心了。
只因为那龙江造船厂是船舶司直辖的一级造船厂之一。
在船舶司直辖的诸多造船厂内，一级造船厂虽足有五个之多，可龙江造船厂却因为自己的‘独特地理优势’——离金陵最近，而在技术始终保持着对其他四家一级造船厂的碾压态势。
直白的说，是船舶司每一项新技术的发明、实验和普及应用，都是从龙江造船厂发起，待到成熟后才一层层的向下转移。
而如此做，做大的因由是两点，其一为了技术保密，其二是近选择。
现如今的长江可不是21世纪的长江，江面远后世开阔的多。且顺流直下进入东海也来的容易。更经济发达，资本繁多，还有悠久的造船史，很容易发展出一个造船心来。
陆齐在技术保密方面所面临的难题可不止是‘火器’，它仅是陆齐所要面对的诸多难题之一，在纺织、冶金、锻造等许多方面，现在的陆齐对于周边各国都有着绝对的碾压
第九百六十八章 无所畏惧的陆谦(2/6)